新能源汽車使用電池、電機(jī)和能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)，取代了過(guò)去燃油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)裝置，有效減少對(duì)石油等非可再生能源的依賴，成為了它這幾年發(fā)展特別猛的主要原因，也是未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要方向，而新能源汽車能走多遠(yuǎn)，取決于動(dòng)力電池能走多遠(yuǎn)。新能源汽車行業(yè)雖然在續(xù)航能力、電池技術(shù)、維修管理等方面仍存在一定缺陷，但相對(duì)于傳統(tǒng)燃油車仍具有先天優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)從中國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)份額的變化就可以看出來(lái)，從不到2%到超越傳統(tǒng)燃油車，這在行業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)生十幾年。從環(huán)保和能耗的角度來(lái)看，如果只需要跨越成本壁壘，構(gòu)建完整的運(yùn)維體系，純電驅(qū)動(dòng)未來(lái)藍(lán)圖能夠?qū)崿F(xiàn)的可能性將大大增強(qiáng)。在這樣的背景下，產(chǎn)品性能、造車技術(shù)、車輛服務(wù)等領(lǐng)域?qū)⒒境蔀樗衅髽I(yè)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。這樣，新能源汽車企業(yè)是否創(chuàng)新，是否擁有核心技術(shù)，是否擁有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，就決定了市場(chǎng)份額競(jìng)爭(zhēng)的最終結(jié)果。

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       隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的“電動(dòng)化、輕量化、智能化”是技術(shù)發(fā)展的主要方向。相比傳統(tǒng)汽車，新能源汽車主要是增加了三電系統(tǒng)，其中動(dòng)力電池，高散熱、輕量化設(shè)計(jì)是主流。目前動(dòng)力電池大多數(shù)是鋰離子電池，然而鋰離子電池在充電、碰撞等情況下易引起連鎖放熱反應(yīng)造成熱失控，導(dǎo)致汽車冒煙、失火、甚至炸掉等嚴(yán)重事故。且動(dòng)力鋰電池組的性能包括能密度、使用壽命、放電倍率等受溫度影響很大，所以動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)是新能源汽車的核心技術(shù)之一。

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導(dǎo)熱凝膠還具有優(yōu)異的防潮、抗震、耐電暈、抗漏電性能和耐化學(xué)介質(zhì)性能?？沙掷m(xù)使用在-60～280℃且保持性能。不溶脹并且對(duì)大多數(shù)金屬和非金屬材料具有良好的粘接性。

新能源凝膠導(dǎo)熱粉體?技術(shù)指標(biāo)