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產(chǎn)品百科
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2022-09
問題2:高導(dǎo)熱墊片用導(dǎo)熱粉,樣品我試了幾次都出現(xiàn)粘膜問題,效果都不太理想,請(qǐng)問哪里出問題了。  答:由于高導(dǎo)熱墊片中導(dǎo)熱填料的添加量較高,所以配方、工藝等各方面都需要相互配合才能做得比較好。您出現(xiàn)粘膜的問題,和膠體強(qiáng)度、抽真空、壓片工藝都有關(guān)系,粉的粘度較高,...
29
2022-09
 聚氨酯膠粘劑以其優(yōu)異的性能廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,日漸成為人類生活中重要的合成材料。隨著聚氨酯用途的逐漸拓展和人類環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),目前,世界聚氨酯膠粘劑工業(yè)正向適應(yīng)環(huán)境保護(hù)、安全衛(wèi)生、資源回收等方向發(fā)展。我國聚氨酯膠粘劑工業(yè)也顯示了較快的增長(zhǎng)勢(shì)頭,...
28
2022-09
氫氧化鋁是鋁的氫氧化物。氫氧化鋁消耗量在阻燃劑中穩(wěn)居首位,氫氧化鋁本身具有阻燃、消煙、填充三大功能,又可以與多種物質(zhì)產(chǎn)生阻燃協(xié)同效應(yīng),大家都稱之為理想的環(huán)保無機(jī)阻燃劑,其憑借著自身抑煙、阻燃、無毒、不揮發(fā)、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),在聚合物阻燃領(lǐng)域發(fā)揮了重要的作用,用量...
28
2022-09
大部分人應(yīng)該都知道氧化鋁粉的主要成分,它的品質(zhì)很程度上決定了剛玉磨料的質(zhì)量,不僅如此,高溫鍛燒氧化鋁粉的用途十分廣泛,氧化鋁粉具有良好的燒結(jié)性能、轉(zhuǎn)化率高、鈉含量低。產(chǎn)品質(zhì)量可靠,具有熔點(diǎn)高、熱穩(wěn)定性好、硬度大、耐磨性好、機(jī)械強(qiáng)度高、電絕緣性好、耐腐蝕,那么,...
27
2022-09
導(dǎo)熱填料表面經(jīng)偶聯(lián)劑或表面處理劑處理后 ,可以提高導(dǎo)熱填料與基體之間的相容性 , 從而提高基體材料的導(dǎo)熱性能且不顯著降低其力學(xué)性能。導(dǎo)熱填料經(jīng)超細(xì)微化處理可以有效提高其自身的導(dǎo)熱性能 ; 同時(shí)使用一系列粒徑不同的粒子 , 讓填料間形成最大的堆砌度 , 可以提高...
27
2022-09
?    隨著電動(dòng)汽車電子器件多功能化、集成化、高功率化趨勢(shì),汽車控制器系統(tǒng)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量越來越多。 傳統(tǒng)能源的日益短缺,環(huán)保壓力日漸加重的大環(huán)境,電動(dòng)汽車在日常生活中應(yīng)用越來越廣泛。電動(dòng)汽車在傳統(tǒng)汽車“三小電”(空調(diào)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng))基礎(chǔ)上...
26
2022-09
 氧化鋁粉體表面改性是指用物理、化學(xué)、方法對(duì)粉體材料表面進(jìn)行處理,根據(jù)應(yīng)用的需要有目的地改變粉體材料表面的物理化學(xué)性質(zhì),如表面組成、結(jié)構(gòu)和官能團(tuán)、表面能、表面潤(rùn)濕性、電性、吸附和反應(yīng)特性等等,通過粉體改性劑改善或提高粉體材料的應(yīng)用性能或賦予其新的功能...
26
2022-09
?導(dǎo)熱凝膠是一款有機(jī)硅雙組份膏狀導(dǎo)熱填充材料,主要滿足產(chǎn)品在使用時(shí)低壓力,高壓縮模量的需求,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),與電子產(chǎn)品組裝時(shí)與良好的接觸,表現(xiàn)出較低的接觸熱阻和良好的電氣絕緣特性。這種材料同時(shí)具有導(dǎo)熱墊片和導(dǎo)熱硅脂的某些優(yōu)點(diǎn),較好的彌補(bǔ)了二者的弱點(diǎn)。導(dǎo)熱凝膠...
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2022-09
在不同的散熱方案中,有的方案就是簡(jiǎn)單粗暴直接散熱用,導(dǎo)熱散熱方案不能說它們不是用來直接散熱用,同時(shí)是考慮到結(jié)構(gòu)、裝配的不同情況要求,起到熱傳遞作用的同時(shí)還保證了抗震性、絕緣、填充性,比如早期有介紹的導(dǎo)熱硅膠墊片。通過不同粒徑氧化鋁、偶聯(lián)劑復(fù)配得到的導(dǎo)熱粉。
23
2022-09
隨著傳統(tǒng)能源日益緊缺,環(huán)保壓力日漸加重下,發(fā)展新能源電動(dòng)汽車目前已經(jīng)成為全球政商界的共識(shí)?,F(xiàn)如今對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說,內(nèi)部設(shè)計(jì)已經(jīng)完全不同,不管是插電混合動(dòng)力,還是純電動(dòng)汽車,與傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)相比之下,電池、電機(jī)、電控等系統(tǒng)部件都成為了新的主角。因核心...
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